Kelas Sedan medium masih dikuasai Honda City

Tak peduli banyaknya merek lain yang ikut masuk, Honda city masih bertengger di peringkat atas penjualan sedan di tanah air. Sedan Honda City mampu merefleksikan kemewahan dan kenyamanan lebih kental dibandingkan jenis mobil lain. Kenyamanan Honda city lebih lembut dalam meredam getaran di jalan, ditambah peredaman kabin yang lebih terasa senyap saat berkendara. Untuk jog bagian belakang city dapat direbahkan utk posisi lebih santai, serta memiliki ruang kepala belakang lebih luas dan nyaman. Fitur andalan honda city diantaranya cruise control serta paddle shift, dan yang paling menarik adalah kehadiran kontrol kestabilan yang diadopsi sebagai kelengkapan standar di honda city. Untuk menghemat BBM, terdapat fitur indicator kehematan berupa lampu LED yang bias bergradasi warna di instrument. Performa Honda city. Dengan menanggalkan transmisi dengan roda gigi dan mengubahnya dengan transmisi CVT membuat power loss kian minim lantaran rasio puli dapat diatur fleksibel. Untuk akselerasi pun mampu membuat city cukup kencang dengan sprint 0 – 100 km/jam hanya dalam 11,1 detik. Dengan terbatasnya rasio pada CVT juga membuat konsumsi bahan bakar lebih hemat, yaitu di angka 13,2 km/jam untuk rute dalam kota. Dan 19,5 km/jam untuk luar kota.  

Honda City ‘Sedan kompak Perkotaan’

Kehadiran all new City menampilkan tampilan yang dinamis dengan penambahan fitur-fitur plus teknologi yang cukup inovatif. Ruang kabinya yang lega dengan memanfaatkan desain onteriornya telah memberikan ruang lebih. Eksterior. Tampilan barunya memberi kesan sporty dan dinamis. Bagian moncong depannya menguatkan kesan tersebut dengan front grille yang dibuat besar, mengikuti tren yang tengah berlangsung. Perubahan ini tentu ada beberapa hal yang ditambahkan agar sedan ini memiliki kelebihan dibandingkan sedan lainnya. Bumper depannya memiliki airdam dan foglamp model sport. Antena menggunakan model shark fin yang membuat tampilan lebih dinamis. Lampu belakangnya menggunakan model memanjang dengan ujung yang meruncing tepat digaris bodi dengan garnis krom. Desain peleknya yang lebih modern dan sporty menjadikan honda city lebih menarik. Interior Untuk meningkatkan kenyamanan honda city, kabin dibuat luas dengan ruang kaki dan kepala yang cukup lega bagi yang duduk di depan atau dibelakang. Adjustable headrest tersedia di kursi baris kedua dengan armrest yang memiliki fasilitas cup holder. Terdapat AC di bagian tengah memberikan kesejukan dalam kabin bagi penumpang baris kedua. Untuk keamanan terdapat dual front SRS airbag, namun untuk tipe ES terdapat tambahan airbag yaitu i-side airbags system dan side curtain airbag untuk pengemudi dan penumpang. Untuk harga honda city di solo. Tipe S mt 297 jt. tipe S AT 307.5 jt. Tipe E mt 312 jt. Tipe E at 322.5 jt.